Календарь
«  Март 2019  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Наш опрос
Изменения на нашем сайте
Всего ответов: 81
Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
E-mail:
Пароль:
Поиск
Важные сайты

vkontakte

Avsim

vatrus

Nordavia

ULAA

flightradar24

Live ATC

Meteocenter

Вы вошли как Гость | Группа "Гости"                                          Вторник, 26.03.2019, 09:14


    Данный сайт не является официальным сайтом авиакомпании "Нордавиа - региональные авиалинии".
Виртуальная Авиакомпания "Нордавиа - региональные авиалинии"
является сообществом любителей авиатренажера Microsoft Flight Simulator.


      "ВА Нордавиа - региональные авиалинии" прототип реальной авиакомпании «Нордавиа - региональные авиалинии» (бывш. Аэрофлот-Норд), которая с помощью авиатренажера "Microsoft Flight Simulator" выполняет регулярные и чартерные авиарейсы в экономической системе Virtual Airline Financial Systems (VAFS) по реальному действующему расписанию. Кроме того летный состав нашей виртуальной авиакомпании выполняет полеты в онлайн сети VATSIM под контролем диспетчерских служб, с использованием реальной фразеологии радиообмена. Выполнение полета осуществляется на реальных типах ВС используемых и использовавшихся реальным прототипом.

Основными требованиями к новым пилотам будут:Tu-154
 - Отличное знание и умение управлять своим ВС;
 - Безопасное выполнение рейса при использовании реальной погоды;
 - Умение выполнять рейс в онлайн системах, с использованием ФРО;
 - Соблюдать внутренние правила и документы "ВА Нордавиа"

      Управление авиакомпании осуществляется советом директоров и командно-летным составом, но  каждый участник авиакомпании имеет полное право участвовать в организационной деятельности и принимать участие в управлении авиакомпании. Обучением пилотов наша авиакомпания не занимается и не предусматривает в своей структуре "Учебных-Тренировочных Центров", мы готовы работать только с пилотами имеющими опыт полетов в MSFS. При поступлении в нашу ВА от вас потребуется ознакомиться с руководящими документами, заполнить форменное заявление на поступление и зарегистрироваться в системе VAFS (всё это в разделе "Поступление), после получения тренировочного допуска приступить к выполнению первого тренировочного рейса.

 
tu134             Руководство авиакомпании:

- Совет директоров:
Генеральный директор -
Клемушин Антон
Заместитель генерального директора / пилот-инструктор - Гомзин Олег
Заместитель директора по ОЛР - Бобылёв Андрей
Заместитель летного директора - Ивлиев Александр
Заместитель директора авиационного-технического центра - Шаламов Антон
Заместитель директора по информационным технологиям - Собинин Дмитрий

- Командно-летный состав:
Командир 1-й АЭ "Ан-24РВ" - Клепало Игорь
Командир 2-й АЭ "Ту-134А-3" - Бобылёв Андрей
Командир 3-й АЭ "Ту-154Б-2 Ту-154М" - Гомзин Олег
Командир 4-й АЭ "Боинг-737" - Клемушин Антон


Boeing      В нашей компании действует программа присвоения квалификации пилотов по налету часов и по метеоминимумам при заходе на посадку. Поступившему в авиакомпанию пилоту присваивается класс «Пилот-курсант», далее при налете в 100 часов и сдаче практического экзамена присваивается классная квалификация «Пилот 3 класса», при налете в 250 часов, также сдается практический экзамен и присваивается классная квалификация «Пилот 2 класса», при налете в 500 часов, также сдается практический экзамен и присваивается классная квалификация «Пилот 1 класса», при налете от 1000 часов и выше присваивается квалификация «Пилот-инструктор».

     Полеты производятся только на специально утвержденных проектах ВС для MSFS 2004. В нашей авиакомпании летный состав (по желанию) обеспечивается установочным пакетом данного проекта ВС, установочным пакетом панелей приборов и текстур для каждого номера борта в авиапарке, также обеспечивается сценариями аэродромов маршрутной сети и по возможности полной навигационной информацией в электронном виде.

Утвержденные проекты ВС для MSFS 2004:
 - Samdim An-24RV
 - SCS Tu-134A
 - PT Tu-154B2 и Tu-154M
 - Wilco Boeing-737
 - PMDG Boeing-737-600
 - iFly Boeing-737NG

      Сеть маршрутов постоянно меняется в соответствии с реальным расписанием, кроме того в нашей ВА сохранены типы ВС которые уже выведены из эксплуатации реальным прототипом и они совместно с реально-действующими ВС включены в рабочее расписание компании. Также имеется программа выполнения рейсов "По наряду", каждый экипаж (пилот) обязан выполнять в определенный срок ряд рейсов, установленных руководством с целью повышения экономической эффективности авиакомпании.

Приятных полетов !!!

ULAA Arkhangelsk